スズキ・ワゴンRの燃費向上作戦!2011

   スズキ・ワゴンR の実燃費を公開! 
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悪いわけ
燃費を改善する
方法
   

スズキ・ワゴンR F6A型 直3 SOHC 12V NA 660cc E-CT21S 3速AT H06年式 1994  
カタログ上のデータ 10・15モード燃費 16.4km/L  60km/h 時定地走行燃費 22.7km/L

ワゴンRの燃費向上作戦!2011


2011年スズキ・ワゴンR CT21S 燃費グラフ
年間平均燃費 15.17km/L エンジンオイル5W-40

 2011/01/17  燃費  13.35km/L  気温 6℃   108367km    P−16

町乗り 266.8km @ 132 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 19.98L 

 2011/02/13  燃費  13.05km/L  気温 5℃   108640km    P−16

町乗り 273.2km @ 130 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 20.94L

 2011/03/12  燃費  14.51km/L  気温 ℃   108927km    P−16

町乗り 287.2km @ 140 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 19.80L

 2011/04/10  燃費  14.54km/L  気温 20℃   109140km    P−16   

町乗り 211.7km @ 145 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 14.56L

 2011/04/30  燃費  14.14km/L  気温 25℃   109361km    P−16    

町乗り 222.9km @ 145 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 15.76L
17年目の車検完了!  ユーザー車検の料金は、合計  33,130円
自動車損害賠償責任(自賠責)保険 21,970円
重量税      7,600円
検査手数料   1,400円
用紙代        60円
サイドスリップ不合格のため車屋さんにて調整   2,100円
ユーザー車検  ユーザー車検

 2011/05/21  燃費  15.11km/L  気温 27℃   109636km    P−16 

町乗り 274.5km @ 142 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 18.17L

 2011/06/12  燃費  15.99km/L  気温 23℃   109986km    P−16    

パンク修理完   生まれて初めてのパンクです。こればかりは防ぐ手立ては・・・ネジや釘を避けながら運転するそんなバカな!   はじめてパンク修理キット使用しました。 簡単に修理ができるんですネ、  失敗しない修理方法は接着剤をたっぷり付けるのがポイントです。   他に必要な道具はプラスドライバーでした。
町乗り 349.8km @ 142 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 21.88L
パンク修理  パンク修理
パンク修理キット

 2011/06/25  燃費  16.96km/L  気温 33℃   110302km    P−16        

町乗り 316.2km @ 142 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 18.64L

 2011/07/11  燃費  16.90km/L  気温 33℃   110613km    P−16     

町乗り 311.0km @ 144 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 18.40L

 2011/07/28  燃費  16.25km/L  気温 32℃   110900km    P−16        

町乗り 287.3km @ 147 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 17.68L
祝 111111km  祝 111111km

 2011/08/13  燃費  16.56km/L  気温 35℃   111252km    P-16

町乗り 351.8km @ 143 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 21.25L
イリジウムIXプラグ点検 (DCPR7EIX) 11000km使用 ギャップはあまり変化なし、燃費もそんなに悪くないし、もう少し使用します。
イリジウムIXプラグ点検  イリジウムIXプラグ点検

 2011/08/28  燃費  16.76km/L  気温 32℃   111567km P-16

町乗り 315.3km @ 142 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 18.81L 年間平均燃費 15.34km/L

 2011/09/15  燃費  16.25km/L  気温 32℃   111941km P-16   

町乗り 373.2km @ 141 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 22.96L 年間平均燃費 15.41km/L

 2011/10/05  燃費  15.52km/L  気温 20℃   112258km P-16

ミラ イース画像ミラ イース画像  E-CT21S E-CT21S
町乗り 316.9km @ 140 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 20.42L 年間平均燃費 15.42km/L
オイル交換 10/08 オイル交換 5W-40 オイルフィルタも交換

 2011/10/22  燃費  15.52km/L  気温 25℃   112542km P-16      

町乗り 284.2km @ 135 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 18.31L 年間平均燃費 15.43km/L
ポジション(車幅灯)ランプ交換。  エアクリーナーボックスを少し動かしてランプを左に回すと取り外せます。
バッテリーチェック エンジン始動前の電圧は12.5Vくらい エンジン始動後の電圧は14Vくらいになります。
リンク KOITO 小糸製作所 車種別電球適合表  Panasonic カーバッテリー適合表   

ポジション(車幅灯)ランプ交換。 ポジション(車幅灯)ランプ交換。 ポジション(車幅灯)ランプ交換。 ポジション(車幅灯)ランプ交換。
エンジン音エンジン音      バッテリーチェック エンジン始動前の電圧は12.5Vくらい エンジン始動後の電圧は14Vくらいになります

 2011/11/13  燃費  14.39km/L  気温 20℃   112868km P-16    

町乗り 326.3km @ 135 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 22.67L 年間平均燃費 15.36km/L

 2011/11/27  燃費  15.27km/L  気温 14℃   113198km P-16

町乗り 330.0km @ 135 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 21.61L 年間平均燃費 15.36km/L

実は最近、寒い日(冷却水温低時)の発進でATが1速のまま2速になかなか上がらないトラブルが多くなってきた。 このトラブルははじめてではなく過去にも、たまにあったことで あまり驚く話しでもない。  ATFを交換する前から発生していた。
 エンジンチェックランプは点灯していないし原因は? エンジンコンピュータ (ECU)、車速センサ、ダイヤフラム、ソレノイドバルブ、スロットルセンサ、変速機本体なのか? 寒くてATFがうまく流れていないのか、どこかで詰まり気味??簡単に修理できればよいが、トラブルが多発すれば廃車もあるかも。
 そこでATのオマジナイを考えた。
Pでエンジン始動アイドリングで3秒保持 > Rで3秒保持 > Nで3秒保持 > Dで3秒保持 > 2で3秒保持 > Lで3秒保持 > 2で3秒保持 > Dに入れて発進。 このオマジナイをやった場合は変速不良は発生しなかった。たまたま良かったのかわからないが今後の様子をみることにする。=====> 効果ありオマジナイをすると、変速不良ゼロです。おためしあれ!

 2011/12/10  燃費  13.46km/L  気温  8℃   113344km P-16

町乗り 145.5km @ 135 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 10.81L 年間平均燃費 15.25km/L

 2011/12/24  燃費  13.79km/L  気温 7℃   113491km P-16          

町乗り 147.8km @ 135 出光ゼアス(レギュラーガソリン) 10.72L 年間平均燃費 15.17km/L

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